明天起,轨交2号线西延伸段、11号线昆山段恢复运营!11号线上海赛车场站仍在停运中
据申通地铁集团消息,自2022年7月4日运营开始起,上海地铁2号线徐泾东站、虹桥火车站站、虹桥2号航站楼站,以及11号线花桥站、光...
扫一扫用手机浏览
现在的地铁从业者好像总是闷闷不乐:站务抱怨乘客太刁蛮,一言不合就投诉;司机抱怨工作环境太差,身体吃不消,常年老胃病;检修工抱怨,别人不干或者不愿意干的事儿总是让我们干,简直就是填坑队的;值班站长则抱怨工作压力太大,每天身心俱疲,内心的苦无人理解......
究竟是哪些原因,让我们这些一线的地铁人如此地不快?
说地铁从业者工作压力大,外行未必理解:地铁人大部分都是白夜休休,我们上班的时候,你们都可以出来喝咖啡,哪来那么大压力?
但是对于地铁从业者来说,身体和心里所承受的压力,绝对是那些外行难以理解的。尤其是那些工作在一线的地铁从业者,他们直面乘客或者设备,不敢有丝毫的松懈。客流小或者地处偏僻的小站还好,大客流站的早晚高峰,普通人干几天就腻了,但是同样的工作,那些地铁人们却在日复一日的坚持着重复着。
对于普通人,传统的节假日是开心、也是最放松的时刻,但对于一线的这些地铁人,这些时刻他们的压力是最大的。
一线的站务要维持秩序;基层的安检员应接不暇;司机要直面来自站台的大客流,生怕一个急刹车出点什么意外。还有幕后的维保人员,时刻关注系统状态,任何一点儿细微的故障,都需要再最快的时间响应。(感觉写的越来越像通讯稿了,仔细想想,这却是事实。)
这些都是来自乘客的压力,身体好的,咬咬牙扛了。另一种来自心里的压力,却是更不容忽视的。
地铁公司作为一个企业,有着自己的管理规则,规则之严苛堪比运输行业之首。试问:身为地铁人,谁没有被扣过分?谁没有被考核过?谁没有被扣过钱?领导一句话,比圣旨都好使。想不被扣分只能按部就班,遭遇无理乘客也只能默默承受,敢怒不敢言。
对于这些,想的开的地铁人一笑而过;想不开的,整天吐槽,愤愤不可终日。
在这种种压力之下,地铁人们又如何能酣畅淋漓的开怀大笑?
能在地铁一线岗位坚守3年以上的,都是好样的,向他们致敬。当然,他们也算中流砥柱了。
对于任何一种职业,压力是最平常不过的一个指标,天底下,没有一种工作是轻松的,压力大小的区别而已。但是,如果一项工作能让你无法兼顾事业和家庭,那么,地铁从业者做到了。
“媳妇儿,我马上升站区长了,最近站里事比较多,家里的事儿,就辛苦你多费心了。那个什么,一会儿吃完饭,我去趟站里,晚上可能住站里,不回来了......”
“亲爱的,我们站里刚空出个值站,我师父和我说,我很有戏,这段时间我得好好准备准备,听说还要考试,还有面试。最近我得好好表现,在这个节骨眼儿休长假不太合适,我们的蜜月旅行能往后推一段时间吗......”
“喂?妈妈,除夕夜我值班,就不回家了,我们站里买了速冻饺子,我和同事们一起过年......”
“老伴儿,给,把药吃了,就没事了,早点休息。刚刚站里来电话说出了个故障,影响运营了的,那些新来的大学生处理不了,领导非让我马上过去。我处理完就回来。”
“宝宝,今天爸爸今天临时有事儿,下次再带你去海洋馆,好吗?”
身为地铁人,我们虽然可以轮休,但是轮休期间,我们仍然可能被排满各种培训、考核、会议、任务......等等。我们真的没有那么多空闲的时间去喝咖啡、打球、或者来一场说走就走的旅行。甚至,对于我们中的一些人来说:有时候,多陪伴一下家人都是奢侈的。
一线服务岗位的地铁人在世人面前是光鲜亮丽的,他们制服着身,英子飒爽,小伙子帅气,姑娘们端庄。在工作过程中甚至不乏被乘客勾搭或者介绍对象的。外表是一方面,误解的是,他们总觉得地铁人工作体面,收入还高。
从单一某个行业来看,地铁人里确实有高收入的。但同样的工作年限,不同的行业来看,地铁人的收入却并不算高,具体数据(关于地铁人收入的那些事儿!←点击链接查看),不多说了。地铁人中,工作了5年以上还买不起房的人比比皆是,高房价只是一个方面,侧面也反应了地铁人收入不高这一特点。
还有一个曾经做过的调查:你的收入在全国各地铁公司里是个什么水平?←点击链接查看。
看了这些,你还会觉得地铁人是高收入人群吗?
有人的地方就有江湖,有江湖就有勾心斗角。
地铁行业作为一个涵盖多专业、波及多种工作岗位和职工的特殊领域,员工之间的人情世故和利益关系,自然也是错综复杂,盘根错节。
一线基层员工还好,涉及的仅仅是人情世故,关系不好可以不处,独善其身即可,惹不起我躲得起。工作中,对于那些不喜欢的人可以不往来。不喜欢的领导,可以不理睬。但对于那些工作久了,试图脱离基层,走的更高的那些人,人情这事儿可就没这么简单了。
在地铁公司这样的大单位里,越是想要往上走升职加薪,就越需要处理好同事之间的关系,需要积累一定的人脉。这就需要具备见人说人话见鬼说鬼话的能力,历尽世故,八面玲珑,万花丛中过,片叶不沾身。
地铁工作的你,如果你不藏心眼儿,就很容易被算计,不出事儿倒好,出了问题,背锅的必然是那些心直口快疏于圆滑的老实人。我们不鼓励算计别人,但如果自己不掌握一些自保技能,出了事,吃亏的肯定是自己。
对于一个老地铁人来说:压力大点儿、工作忙点儿、身体累点儿、身心疲点儿其实这都不是事儿,习惯便成自然。毕竟,没有一个行业是轻松没压力的。
但由工作带来身体上的创伤才是广大地铁人内心深处的痛,也是每一个地铁人最不愿提及的话题。
一线基层的地铁从业者,工作节奏很快,长期的饮食和作息不规律导致了一系列的职业病。地铁的真相之前做过一个调查,全国地铁人中,有接近百分之八十的人患有不同程度的消化类疾病。如胃病,长时间饮食不规律导致;慢性肠炎,不健康的饮食习惯导致;颈椎病、呼吸道疾病、一些肝脏类疾病等等。文中不便一一列举。如果你是老地铁人,相信你知道的会比我提到还要全。
在地铁工作几年,身体都会收到一些损伤,或轻或重。
当然,也有人说,其他行业的职业病也远不及地铁人少,但是那些特别的、只有地铁人知道的职业病,要远比哪些常见的职业病要严重的多的多了吧?
对于这一切,身为一名老地铁人,我早已习惯。而且似乎早已练就一身属于地铁行业特有的百毒不侵技能。
我爱这个行业,但我也会看到它的不足,我喜欢这份工作,但也会吐槽他的缺点。与其闷闷不乐,不如泰然处之。关于地铁里的那些事儿,我不愿憋在心里,不顺的时候,我就找个朋友,几两小酒,一吐为快。当然,也会写出来。
不卑不亢、不慌不忙,生活本该这样。
^_^ 感谢您的支持!
来源:地铁图,Ditietu.com,欢迎分享 ^_^
转载请注明本文地址:https://www.ditietu.com/p/1651
作者介绍:地铁图创始人Mapper,关于Ta的资料很少,投诉/建议/合作 联系方式 [email protected]。 我来投稿
发表评论:
~✅ 看黃魸【 kmv8.xyz 】无缓冲 ✅~