西渝高铁康渝段兰河特大桥成功浇筑

 

　　3月12日，随着最后一方混凝土浇筑钢筋骨架，西渝高铁康渝段兰河特大桥首座承台成功浇筑，标志着桥梁建设由基础工程建设向桥梁下部结构建设转变，开启了工程桥梁主体工程建设的序幕。

 

　　

 

　　西渝高速铁路康渝段兰河特大桥全长674.15米，位于河流阶地形。地面高度差大，坡度陡，干扰因素多。是康渝高速铁路全线的重点难点工程。

 

　　西渝高铁是我国“八纵八横”北京至昆明的京昆通道和包头、银川至海口的包(银)海通道是高铁网的重要组成部分，路网的地位非常重要。项目建成后，将与成都至重庆高速铁路、郑州至重庆高速铁路、在建重庆至昆明高速铁路、西安至延安高速铁路、西安至十堰高速铁路连接，促进中西部地区路网结构的进一步完善，将极大地促进沿线人民出行，巩固和扩大扶贫成果，全面推进农村振兴，帮助城乡一体化和区域协调发展，形成西部发展的新模式，意义重大。