骡马市站成都轨道交通18号线三期工程完成

 

　　4月17日，骡马市站成都轨道交通18号线三期工程──省体育馆风井封顶顺利，主体建设全面完成，刷新了成都轨道交通在建超深基坑的新纪录。

 

　　骡马市站──风井位于成都市人民南路二段与滨江中路交叉口，靠近天府广场，靠近锦江和地铁1号线，地理位置十分特殊。风井长22.2米，宽28.2米，基坑开挖最深52.5米，是成都轨道交通建设中最深的基坑，在国内地铁建设中也比较少见。要克服交叉作业多、施工空间小、地下水丰富等诸多困难。

 

　　面对52.5米风井深基坑，如何解决主体施工难题？“风井主体为6层地下结构，浇筑7次。工程团队科学施工，布局合理，工序安排紧密，施工空间有限。面对高防水要求，采用高性能防水混凝土，不同部位采用相应的防渗等级技术手段，高标准完成主体施工。”中铁十五局成都轨道交通18号线三期土建二工区项目执行经理李仓说。