长沙轨道交通在线路网络运行期间开展安全评估

 

　　4月19日至23日，中国船级社质量认证有限公司受长沙市交通局委托，组织了北京、天津、哈尔滨、呼和浩特、西安、成都、南昌、深圳等城市的16名专家组成专家组，按照《城市轨道交通运营安全评估规范》(交办运营〔2023〕58号)等相关法律法规、规范和行业标准，在长沙轨道交通线网运行期间开展安全评估。省交通部二级研究员傅必胜、省交通部铁路专线办公室主任陈志文、市交通局公交部主任陈芳、公司党委委员、副总经理彭章硕、公司相关部门负责人出席了评估会议。

 

　　评估期间，专家组认真听取了轨道交通运营单位运营期间安全评估的自我评估报告，分为安全应急、行车组织、客运组织和服务、土建结构、机电、供电、车辆、通信信号等8个专业。深入地铁1号线、2号线(含西延一期)、车站、主变电站、车辆段、控制中心、线路区间土建结构、线路轨道、通信、信号、供电、机电设备及相关区域的3号线、4号线、5号线、6号线、西环线、磁浮快线进行安全评估。

 

　　经过专家组4天的严格、详细的审查，长沙轨道交通在线路网络运行期间成功完成了安全评估。专家组一致认为，长沙轨道交通线路网络运行安全可控，设备设施运行正常，驾驶和客运组织安全有序。同时，鉴于本评估中提出的问题，运营单位应及时纠正问题，从一个例子中得出推论，制定持续改进计划。

 

　　这次安全评估是一次综合评估“体检”，围绕线网应急组织能力、协调沟通机制、系统功能验证、系统联动测试、防洪防涝等方面进行全面安全评估，重点关注网络运营、运营安全风险数据库、运营风险事件整改和隐患排查治理。对轨道运行安全隐患排查治理和预防运行危险事件起着重要作用。

 

　　自2014年以来，长沙轨道交通实现了一线客运运营。在过去的十年里，共开通了9条地铁和磁浮（段），里程超过226公里，运输乘客近30亿人次，结线成网，进入长沙轨道交通“全面网络化”运营时代。下一步，长沙轨道运营单位将标杆表评价意见，高质量、高效的问题整改，全力做好轨道交通网络运营、运营安全风险管理、运营风险事件预防等重点工作，确保长沙轨道交通网络运营安全有序，为公众提供持续优质的乘车服务。