4月7日,由中铁滨海(天津)轨道交通投资发展有限公司建设、中铁四局集团有限公司承建的天津轨道交通Z2线一期工程(滨海机场站至北塘站)左盾构成功接收,标志着Z2线第一盾构区间的连接。
全长39.268公里的天津轨道交通Z2线一期工程线,是天津交通基础设施建设的重要工程,也是“滨海新区十大工程”重点建设项目。中央大道站-东六道站投资“滨投3号”盾构机自2022年8月12日进场以来,平均每分钟以4-5厘米的速度在地下“开疆拓土”。“不要低估这样一个重量超过500吨的人‘庞然大物’,施工人员需要在地下20米左右的深度以最小曲线半径520米的轨道线开车进行挖掘施工。在操作过程中,需要不断优化挖掘参数,减少盾构挖掘对地层的干扰,进行动态施工管理。”项目技术负责人王超说。
据项目负责人李庆华介绍,中央大道站-东六道站区间为超长盾构隧道施工,区间隧道施工Ⅰ一级风险源,盾构机依次穿过酒店、机场文化中心、袁家河等重要建筑和河流。项目部提前规划技术方案,邀请业内多位专家到现场进行多次技术讨论和方案论证,最终达成协议,采用玻璃纤维筋代替传统钢筋的施工方法,大大降低了盾构的施工风险。
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