太原轨道交通1号线龙城街站成功受电

 

　　2月7日上午8点左右，在太原轨道交通1号线龙城街站，工人们聚集在一起，忙于铺设信号电缆。他们穿着黄色的防护服，戴着头盔和头灯，在潮湿寒冷的隧道里特别引人注目。34岁的韩晓飞是春节期间第三次担任领导。

 

　　韩晓飞的施工标段是由中国铁路建设电气化局集团承建的太原轨道交通1号线“四电”主要施工范围包括柳巷南站—武宿机场15个站，车辆段出入段，停车场供电、通信、信号、接触网、综合监控、火灾自动报警、环境设备监控（含PHM系统）系统设备安装工程、中心街东主变电站工程。太原轨道交通1号线连接铁路、公路和航空枢纽。试运行开通后，将为太原城市交通增添一条大动脉。

 

　　“太原地铁是我工作以来参加的第二个地铁项目。我来自山西。我很高兴为家乡的发展和建设做出贡献。1号线轨道间隔需要铺设600多公里的电缆，短时间内还有40公里要完成。电缆输送的电压主要是给信号机、转辙机等。电缆拉到位后，我们必须敷设电缆。所有的工作都不能马虎。我总是提醒自己和工人注意安全。”韩晓飞说。

 

　　韩晓飞和工友们除了敷设电缆外，还负责室外信号设备的安装和调试。“特别是转辙机的安装，不仅需要丰富的专业技术知识，还需要实际操作和工作经验。螺钉拧紧的小螺丝扣不符合要求，会导致转辙机无法正常工作。”耐心地解释了韩晓飞。为此，他制定了一套详细的卡控流程，确保每一步都符合安全和质量标准。

 

　　在太原轨道交通1号线项目部，有很多人在春节期间留守值班，比如韩晓飞。

 

　　据悉，中心街东主变电站于1月31日晚成功受电，为全线“电通”及“联调联试”做好充分准备。下一步，太原轨道交通1号线项目部将在保证安全生产和工程质量的前提下，按部署加快1号线一期正线的推进“四电”该项目的建设赋能了太原城市轨道交通的建设。