国家发改委批准龙岩至龙川铁路武平至梅州段项目可行性研究报告

 

　　近日，国家发改委正式批准龙岩至龙川铁路武平至梅州段(以下简称“龙龙高铁武梅段”）项目可行性研究报告，标志着项目前期工作取得重大突破和重大进展，为今年年底开工建设创造了有利条件。据了解，龙龙高铁龙岩至武平段项目已于11月18日进入试运行阶段，将于12月底开通。武平至梅州段项目的可行性研究批准和初步审查，意味着龙龙高铁向全线通车目标迈出了又一大步。

 

　　据龙岩铁路发展中心介绍，从10月下旬国家铁路集团与福建省政府、广东省政府将龙龙高速铁路武美段项目可行性研究报告，到最近国家发改委正式批准可行性研究，仅15天，项目也成为国家铁路集团今年第一个月批准可行性研究，当月组织初步审查项目。

 

　　龙龙高速铁路吴梅段项目位于福建省和广东省。龙龙高速铁路吴平站由龙岩市吴平县、梅州市蕉岭县、梅县区、梅江区引入梅州西站，与在建梅州至龙川高速铁路相连。新建正线全长约102公里，桥隧约82.6%，按双线及时速250公里设计施工。其中，福建段约12.7公里，投资约17.4亿元，所有项目均在龙岩。根据计划，该项目力争在2023年底开工，2028年竣工通车。