我国首条民营控股高铁项目开始静态验收

国家第一条民营控股高铁——杭绍台铁路15日开始静态验收，标志着工程正式进入竣工验收阶段，工程建设迎来关键节点，取得重要进展。

杭绍台高铁是国家沿海铁路快速客运通道的重要组成部分，设计时速350公里的杭州、绍兴、台州，全长266.9公里。杭绍台铁路是我国首批社会资本投资铁路示范工程之一，也是国内第一条民营控股的高速铁路，民营资本占51%，被认为是民营资本控股中国高铁的破冰示范工程。

杭绍台高铁项目在国内尚属首次，在交易结构、股权设置、回报机制、风险分担机制等方面进行了尝试和创新，这对于激发社会资本参与基础设施建设、深化铁路投融资体制改革都有积极的作用。杭绍台铁路公司党委书记、总经理吴培荣介绍说，通过与项目银团行深度合作，有效地解决了民营高铁项目的融资难题，使铁路投融资改革得到了保障，从而开创了我国铁路投融资改革的“杭绍台模式”。该方法已在多个高铁PPP项目中推广应用，发挥了“先行先试”的示范作用。

据介绍，杭绍台工程采取“建设—拥有—经营—移交”的模式运作，项目公司由政府方授权项目公司负责投资、建设、运营、维修、移交等工作，运营期满后，项目公司将全部资产无偿移交给政府方。该项目合作期限为34年，其中建设周期4年，运营期30年。

知识补充：什么叫做静态验收？

静力验收是对建设项目进行检查，确认工程与设计要求一致并且质量合格，系统设备是否安装、调试完毕，验收内容包括专业现场验收和静态综合系统验收，验收结束后将进行动态检测、联调联试及运行试验，为线路开通运营做好准备。

（来源：科技日报）

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