2024年兰新铁路乌西至安北第一阶段集中维修启动

　　4月11日1时22分，随着中铁乌鲁木齐局集团有限公司乌鲁木齐工作段在兰新铁路乌拉泊至乌鲁木齐区间开始换轨，标志着2024年兰新铁路乌西至安北第一阶段集中维修正式启动。

 

 

　　4月11日1时22分，新疆铁路工作人员在乌鲁木齐南站东端岔区开展道岔捣固作业。吴海龙摄

 

　　兰新铁路起源于甘肃兰州，西至新疆阿拉山口，全长2423公里，其中新疆段1266公里。它是进出新疆铁路的三条通道之一。从安北到乌西，每天有200多列客货列车通过。

 

　　随着交通量的不断增加，对线路设备的质量提出了更高的要求。新疆铁路计划在4月10日至29日、5月6日至29日期间，对兰新铁路安北至乌西进行第一阶段集中维修，消除线路设备质量隐患，努力提高设备运行安全，确保兰新铁路运输顺畅有序。

 

　　新疆铁路组织工作、电力、供电等专业近6000名铁路工作人员，投资大型筛车、捣固车、铁路磨车、长铁路运输车、筛车等专业道路机械、近500辆车辆，组织更换设备使用寿命和状态差、筛床弹性不足、无缝改造岔，提高线路稳定性和乘车舒适性；同时安排机械捣固抛光线岔，安排供电接触网设备和电气轨道电路设备的集中维护。

 

　　“根据兰新线的整体工作和运输组织特点，充分考虑季度图纸调整、昼夜温差等风险点，确保运输施工‘两不误’。”中铁乌鲁木齐局集团有限公司调度所建设计划办公室主任张领证说。

 

　　兰新铁路乌西至安北第一阶段集中维修完成后，第二阶段计划于10月全面启动。