3月25日晚,经过9个小时,中铁一局承建的西渝高铁康渝段站前两站标志着隧道正洞第一板第二衬成功浇筑,标志着明通隧道建设取得的重大进展。
明通隧道位于重庆市口县明通镇,全长9964米,单洞双线隧道,施工难度大,安全风险高。浇筑首板二衬长12m,衬砌类型为ⅣA2复合衬砌,共浇筑混凝土196m3,采用智能衬砌车浇筑,配备信息控制系统、智能气动振动智能插入式振动系统、防空洞监控系统、顶裂监控系统、自动行走系统等五个系统,实时监控衬砌质量。
项目部负责人告诉记者,浇筑前,为确保工程质量和施工安全,项目部积极完善施工方案,及时进行技术交底,组织准备会议,合理部署人员、机器、材料资源,从二衬车安装验收、防水板铺设、钢筋绑扎、交通保障和混凝土连续供应、浇筑振动、层层检查,确保指标满足要求。在浇筑过程中,项目相关负责人和技术人员密切关注施工现场,在整个过程中进行现场指导,严格控制浇筑过程和施工过程,为第一板和第二衬里的成功浇筑提供了有力保障。
据悉,西渝高铁对促进新时期西部大开发和成渝地区双城经济圈建设具有重要意义。
来源:工人日报客户端:工人日报客户端
发表评论: