新建济南至枣庄铁路建设动员大会召开

 

    12月16日，新建济南至枣庄铁路建设动员大会在枣庄召开，标志着工程建设进入全面建设的新阶段。

 

    新建济南至枣庄铁路位于山东省中南部，北至济南枢纽历城站，南至泰安、济宁，全长约268.564公里，其中新建正线263.314公里，桥隧总长213.946公里，占线路长度的81.28%。新建桥梁62座，隧道18座。济南东、历城、南山、泰安东、宁阳东、曲阜东、邹城、滕州东、枣庄南、台儿庄10个车站，其中济南东、历城、曲阜东为现有车站。另设裴家庄、羊山村两条线路，改建济南东动车所，设计行车速度350公里/h，计划工期48个月。青铜山隧道和杏花峪隧道是全线控制工程。

 

    济南至枣庄新建铁路是山东高速铁路网的重要组成部分，是一个承担沿线城际和旅游客流的高速铁路项目。项目建成后，连接日兰高速铁路通道、石济客运、济青高速铁路、胶济客运、济滨高速铁路，加强区域路网连接，加强日照、临沂、济宁、菏泽地区与省会济南的快速交流，促进区域旅游优质发展，支持和引领省经济优质发展，具有重要意义。