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近年来,兰新铁路客货运量持续上升,交通密度逐渐增加,运输能力日益紧张。中铁兰州局根据国铁集团“网络补网强链”总体安排,深入调查研究,按计划加强兰新铁路张掖、柳沟、玉门东等10个车站的运输能力,进一步提高兰新铁路的运输能力。
马莲井、梧桐泉、黑山湖、腰泉子站扩能改造Ⅱ垂直施工240分钟“天窗”内部同步实施。施工涉及多个项目,如插铺新道岔、修改电力、工程、运输LKJ基础数据、接触网换线、跨线承线架设、分段绝缘器安装等。施工结束后,四个车站都启用了新的信号联锁设备和软件,进一步提高了运输效率。中铁兰州局全程监控现场作业,协调各专业组密切配合,协调行动,严格控制安全质量进度,确保施工任务顺利完成。
此外,中铁兰州局积极协调西安、成都、乌鲁木齐局集团公司和青藏铁路公司的建设和运输,增加机车回运供应,确保苏干湖交接车辆数量;敦煌铁路瓜州等车站配备空列车,通过兰青铁路海石湾交通,安排银川南及其北部列车,通过惠农等交通,减轻兰新铁路交通组织的压力。施工结束后,及时缓解积压车流,确保各通道畅通。
兰新铁路作为中欧列车的主要运输通道之一,是服务“一带一路”在促进西部经济社会发展、维护国家能源安全、粮食安全和产业链供应链稳定方面发挥着重要作用。据了解,目前马莲井、梧桐泉、黑山湖、腰泉子站已成功完成当天的施工内容,兰新线“互联网,补网,强链”十站改造项目正在有序推进,将进一步提高兰新铁路的运输能力。
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