轨道交通车站基本知识

一、轨道交通介绍

轨道交通是一种独立的有轨交通系统，不受地面道路情况的影响，能够按照设计的能力正常运行，从而快速、安全、舒适地运送乘客。城市轨道交通效率高，无污染，能够实现大运量的要求，具有良好的社会效益。   

每一条轨道交通线路都是由车站、区间隧道及附属建筑物组成。车站是城市轨道交通路网中一种重要的建筑物，它是供旅客乘降，换乘和候车的场所，应保证旅客使用方便，安全，迅速地进出车站，并有良好的通风，照明，卫生，防火设备等，给旅客提供舒适，清洁的环境。

二、轨道交通车站分类及主要设备

车站按其功能分为四种：

1、中间站：只供乘客乘降用，此类车站数量最多。

2、折返站：在中间站设有折返线路设备即称为折返站，一般在市区客流量大的区段设立，可以满足乘客需要，同时节省运营开支。

3、换乘站：既用于乘客乘降又为乘客提供换乘的车站。

4、终点站：城市轨道交通线路两端的车站，除了供乘客上下或换乘外，通常还供列车停留、折返、临修及检修使用。

轨道交通车站按照线路布线情况分，可分为：地面站、地下站、高架站。

轨道交通车站是乘客集散和候车的场所。车站集中设置了轨道交通运营设备，主要包括通信、信号、环控、自动售检票、自动扶梯及电梯、供电、低压配电及动力照明、屏蔽门、给排水及消防、防灾报警、设备监控等设备系统，为乘客提供安全、舒适的乘车环境。

轨道交通车站由站台层、站厅层、设备层以及出入口组成。轨道交通站台按照线路分布情况，又可分为：岛式站台、侧式站台以及混合式站台（如下图）。

图一  岛式站台

图二  侧式站台

图三 混合式站台

图四 混合式站台

车站站厅层设置自动售检票设备及客服中心，为乘客提供购票及进站服务，乘客可通过进出站闸机进出车站付费区;站台层是乘客候车及上下车场所，设有候车座椅。乘客可通过楼梯、自动扶梯及垂直电梯完成站台层及站厅层的自由转换。

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