来源：北京日报
回望中国载人航天历程，2003年10月，航天员杨利伟成为浩瀚太空的第一位中国访客，实现了中国人的飞天梦。如今，航天员队伍逐渐成长壮大，不远的将来还会有更多的中国航天员扬帆起航逐梦九天。
今年是中国载人航天立项30周年，也是中国人首次飞上太空的第20个年头。作为中国飞天第一人，中国载人航天工程副总设计师杨利伟对首飞经历历历在目，他说这是中国人迈向太空的第一步，更是整个载人工程全线迈出的伟大一步。
杨利伟说：“短短的一天时间，每一个片段对我来讲都是非常难忘的。比如当我们真的是第一时间能够去从舷窗看看外边的时候，现在想起来还是非常震撼。因为那个时候作为中国第一个进入太空的航天员，从这个视角去看的时候，我觉得他可能不单单是我自己，真的是代表了一个民族或者是全国人民去看。”
从神舟五号到神舟十五号，如今，已经有十艘载人飞船、16名中国航天员造访太空，与此同时，中国也走出了一条自主培养与选拔航天员之路。
根据任务规划，今后中国航天员将常态化值守空间站，每批航天员任务期为6个月，今年还将有2批6名航天员执行飞行任务。杨利伟介绍，这六名航天员的选拔工作目前已经完成。
杨利伟介绍，未来中国航天员的分工将越来越多元化，选拔的来源、种类和标准也进行了不小的调整。
杨利伟说：“从最初我们第一批航天员选拔来自空军的飞行员，到现在我们的航天员不单单来自飞行员，还有来自地方的大专院校、大学，还有来自科研机构，还有工程部门以及科学院，来自各行各业。包括我们第四批的航天员，还要面对港澳，这样从航天员的来源上也发生了很多不同的变化。从种类上，除了我们的驾驶员到工程师，还有载荷专家，现在我们的标准、训练的规章制度都进入了成熟期或者说应用期。当然我们工程现在也转入了空间站的运营期。”
目前中国空间站已全面进入应用与发展阶段，接下来工程总体将全面实施载人登月探测工程。
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