轻轨与地铁的不同: 地铁能适应的单向最大高峰小时客流量为3-6万人次,轻轨能适应的单向最大高峰小时客流量为1-3万人次。

标签:故障

城轨地铁设备维修方式有哪些
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城轨地铁设备维修方式有哪些

侠名 20小时前 °C 0评论

城轨地铁维修方式一般采用计划修、状态修、故障修、改进性维修四种。(1)计划修。计划修是为了防止设备性能及精度劣化或降低,根据设备维护保养手册、运转的周期和季节性特点,按预先制定的设备检修周期与工作内容、技术要求和计划所进行的维修作业。...

城轨地铁设备维修的等级怎么划分
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城轨地铁设备维修的等级怎么划分

侠名 2天前 °C 0评论

城轨地铁公司根据不同系统的设备,按其运行精度、性能变化及故障停修时,对运营安全、服务水准、运营成本或行车组织秩序等方面产生影响的成都,可划分为A、B、C、D四个不同的等级,根据其不同等级可采用不同的维修方式及维修策略。...

浅谈城轨地铁施工的组织与实施
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浅谈城轨地铁施工的组织与实施

侠名 7天前 °C 0评论

城轨地铁各类施工作业组织施工时必须执行请销点制度。其中,按照属地管理原则,施工作业方向必须向属地管理人员请销点,即正线类作业须经行调批准,车厂施工作业经车厂调度员批准(如影响正线行车需报行调批准),车站类不影响行车的作业经车站批准。城轨地铁在施工作业组织中,车站、车厂人员负责做好查验施工作业人员和施...

突发!广州地铁列车设备故障 APM线列车服务延误1小时
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突发!广州地铁列车设备故障 APM线列车服务延误1小时

精选分享 1个月前 (08-14) °C 0评论

据广州地铁官方消息,2019年8月14日(今日)晚间21:07分,广州地铁运营信息通报:APM线双方向列车延误。2019年8月14日(今日)晚间21:59分,广州地铁运营信息通报:APM线双方已恢复正常行车间隔,很抱歉给大家出行带来不便。截至晚上10点,广州地铁APM线列车行车间隔已经恢复正常。P....

港铁营运悉尼地铁新线开通首日即故障
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港铁营运悉尼地铁新线开通首日即故障

精选分享 4个月前 (05-27) °C 0评论

港铁领导营运的悉尼地铁旗下西北线(North West Metro)周日开通,惟首日运作即出现故障,有列车车门无法打开,列车服务一度延误。 列车首日开通,当局提供免费乘坐,吸引大批民众试坐,扩大受事故影响,多个车站被迫爆。...

台北车站验票闸门失灵大量乘客堵塞 现已修复
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台北车站验票闸门失灵大量乘客堵塞 现已修复

精选分享 6个月前 (03-14) °C 0评论

据台湾“中央社”报道,台北车站地下三楼捷运(地铁)层往台铁及高铁处的自动验票闸门,13日上午8时全故障,只剩一个人工验票闸门可通行,造成乘客进出大堵塞,许多通勤旅客心急上班迟到,经抢修后,上午8时40分已全部修复。...

开车过程中遭遇故障,地铁司机到底该不该上报?
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开车过程中遭遇故障,地铁司机到底该不该上报?

地铁图 9个月前 (12-20) °C 0评论

做一名地铁司机很难,不仅仅怕被领导考核,有时候也会担心周围的同事,会误会自己。无论是做什么工作,我们都希望可以少做点事,早点下班。但是有时候因为别人,而影响到自己下班的时候,很多人也就不“淡定”了。在列车运营过程中,会发生各种各样的事情,有大也有小。而作为司机,在遇到事情的时候,从规定上来说,必须向...

乘坐地铁时,为什么你有时候会被请下车?
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乘坐地铁时,为什么你有时候会被请下车?

地铁图 1年前 (2018-07-19) °C 1评论

有时候,你好好的坐着地铁,突然,工作人员告诉你,请大家抓紧时间下车。这种情况,有乘客会一脸懵,在地铁行业,我们一般称之为清客。问题来了:什么叫清客呢?通俗一点来说,就是原本载客的列车,因故不能继续提供载客服务,需要将车上的乘客全部请下车。...

城轨地铁“降级运作”是什么?
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城轨地铁“降级运作”是什么?

地铁图 1年前 (2018-07-18) °C 1评论

“降级运作”通常是指城轨系统由于设备故障或其他原因不能按照系统设计的那样运作,而只能在一个较低的水平上(即降级)运作。具体例子有以下几个。(1)现代城轨列车通常有自动驾驶模式(ATO模式)。...

自动驾驶地铁系统的列车门和站台屏蔽门如何同步?
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自动驾驶地铁系统的列车门和站台屏蔽门如何同步?

地铁图 1年前 (2018-06-26) °C 0评论

列车门和站台屏蔽门之间的同步运作表现在:(1)同时开门。(2)同时关门。(3)如果一方有一道门因故障被人工切除而不再开门,那么另一方对应的门也不会开门。上述同步运作需要协调。负责进行协调的是列控系统的轨旁计算机,运作过程大体如下:1.正常情况下的开门(1)列车进站减速、停车。(2)如果实际停车位置在...

地铁司机最不想遇到的故障!
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地铁司机最不想遇到的故障!

地铁图 2年前 (2018-03-17) °C 0评论

在平日的正线运营中,基本上每天都会有故障发生,就拿我所在的线路来说说。最近,我几乎每天都会遇到报站错误的故障。当然,这样的小故障在我们眼里都不算是故障。及时的监听到,人工及时更正,然后利用停站时间重新设置报站。这样就算处理好了。然而“天不遂人愿!”一个地铁司机每天要开七个来回左右,一个月少说就是10...