明天起,轨交2号线西延伸段、11号线昆山段恢复运营!11号线上海赛车场站仍在停运中
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有人说:“行车值班员是车站的大脑”,对此,我表示完全赞同。
行值作为地铁站的一个重要岗位,对地铁运营起着至关重要的重要。作为地铁站上传下达的枢纽,行车值班员如同足球场上一支球队的中场核心、攻防转换的接拍器,一个优秀的行车值班员能让值班站长轻松很多。
那么,什么样的行值才是是合格的行值?一个优秀的行车值班员具备哪些优秀的特质?让我们一起来聊聊。
对行车规章烂熟于心、理解规章中的每一句话
对地铁运营的行车、施工、票务、车站运作等各级规章的熟练和了解是一个行车值班员的基本功。
一个合格的行值要对各级规章烂熟于心、对综控室里设备的熟悉程度要像对自己家里的电器一样熟悉、对各种设备操作的熟练程度要做到和玩手机一样熟练。
我经常对行值说:“什么时候你操作设备,能和你玩手机游戏一样老练,那你行值的功夫你算练到家了”。
优秀的行值不仅对规章和设备操作手册烂熟于心、更要理解规章中的话,懂得每句话的意思和这样做的目的是什么,当然要做到这一点是很不容易的,不仅需要你花大量的时间和精力去培训和思考,更需要长时间工作经验的积累。
培养一个优秀行值需要花费很多的时间和精力,没有足够的岗位经历、没有处理过大大小小的各类突发事件的经历,每天顺风顺水、按部就班地上下班的行值是得不到磨砺和锻炼的。
稳定的心理素质和沉着冷静的性格特质
优秀的行值需要有良好的心理素质,在遇到列车延误、突发事件、关站、火灾等事故时,行值必须沉着冷静地按照突发事件的处置流程进行各项工作。
很多行值都有这样的想法真要发生什么事情,不是有值班站长吗?直接问值班站长怎么办不就好了吗?你要明白,值班站长也是人,他也不是万能的,你不能什么事情都依赖他。
举个极端点的例子,发生险情的时候,值站在如厕、在吃饭、在出入口巡视、在顶岗,你联系不到他怎么办?这个时候你就要有独当一面的能力,你要沉着地指挥各岗位进行处置,把控制中心的指示传达下去,把车站情况反馈到控制中心,协助值班站长做好信息汇报。
不要总是想着出什么事情都去抱着值班站长的大腿就算完了,那样,你永远都不会成长。
耐得住寂寞、守得住孤独、能长时间专注地做一件事
行车值班员要坐得住冷板凳。很多时候,综控室往往都只有你行值一个人,尤其是夜班的时候,漫漫长夜,睡又睡不好,手机玩玩也无聊,没人和你说话,眼前只有冰冷的机器和电话。
身为一名行值,必须要耐得住寂寞,要有耐心重复地做一件机械性的事情,哪怕这件事情真的很枯燥和无聊。要学会长时间地集中注意力,尤其是早晚高峰和夜间施工的时候,许多事故都是这个时间段发生的。要学会付出和担当,对自己的本职工作有崇高的责任感和使命感,要克服自己的惰性,用坚强的意志力去完成每一天都重复的相同工作。
我做过三年的行值,深知行值岗位需要的自觉和自律真的很重要。可以很负责地告诉你,一个优秀行值所付出苦功绝不比值站少。
出色的沟通能力、表达能力和理解、记忆能力
行车值班员作为车站各项信息汇报和反馈的枢纽,要有出色的沟通能力、表达和理解记忆能力。
在实际工作中,我们常常会碰见这样的情况,控制中心把情况汇报到车站,行值接完电话后只理解了80%,行值再传达给值站又只传达60%,值站再布置下去就只剩40%。
要知道,值站要根据行值的汇报来做出判断和决策,如果因为沟通不畅、辞不达意,各岗位理解错误而造成了处置方式的不当并导致不良后果,你就等着各级分析会、安全会、总结会,一个一个地去开吧,到时候会给你带来很多麻烦,会占用你很多休息时间去处理后事。
行值还要有敏锐的洞察能力和记忆能力,很多时候,当安全事件发生时,控制中心和车站容易踢皮球,聪明的行值要擅长抓住电话里别人说话的破绽和漏洞,说白了要学会“推责任”,只有傻子才会傻傻地什么都在电话里告诉别人,大放厥词,电话里全部录音录下来,最后责任全是你的。
开分析会时,如果你能回忆起事件发生的一些细节、调度在电话里说的某句话、某些关键词、尤其是可以帮助你推卸责任的话,对你减轻责任甚至是免责都是很关键的。
所以,行值一定要聪明,不要去多说话,要说,就说对自己有利的话。
当然,这样说并不是教行值如何推卸责任,而是告诉大家如何如何具备一些基本的自我保护意识。
一定的公关能力、接待能力
行车值班员坐镇车控室时,车控室每天进进出出那么多人,既有上级领导、又有施工人员、还有车站其他驻站人员,可谓鱼龙混杂,良莠不齐。作为行值,要学会“见人说人话、见鬼说鬼话”,既要制止对方的违规行为,又要做到不得罪别人。
这件事上如果做不好,当心不怀好意之人,偷拍一张你偷懒懈怠、违规违章的照片往你领导那小报告一打,你恐怕得吃不了兜着走。
行值要学会圆滑和变通,不要人家说两句好话你就明知违规仍然帮他办施工手续、同意他操作设备,到时候人家什么事情都没有,你却出个通报、挨顿批斗,然后人家还在背后偷偷笑你。
作为行值还要随时迎接领导的突然袭击,突击检查。那个时候你作为行值能不能Hold住,就要看你有多聪明了。嘴巴甜一点、手脚利索点、处事老练点、领导自然对你印象深刻。
身在地铁,有时候,你所犯的一些错误、你的一些过失,是大事化小、还是上纲上线,真的只在领导的一念之间,我在地铁混了那么多年,这一方面我特别有体会。而且,这里面的学问可不少,三天三夜也讲不完,你可能刚开始工作的时候还感觉不到这一点,等过个三五年你也成了一个地铁老人的时候,很多年轻时候你不懂的东西自然就懂了。
记得曾经有人问过我:“一个行值究竟要怎么样才能尽快做值班站长”?我告诉他:“一个行值,如果他一个班上下来做的事情比值站还多,下班时比值站还累,那他离成为一个值站也不远了”。越是好的行值值站对他的关注越少,越是饭桶行值,值站越是要整天提心吊胆。
这个世界上从来没有安逸清闲不累的工作,有的话也轮不到你,希望正在行值岗位上的你看到我这篇文章后能少一些迷惘、多一些动力,为了自己的前途去努力拼搏。
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