一岗多责的站务 - 漫长的小长假才过一半，同胞们还安好？ - 第2页

一岗多责的站务

又逢十一小长假，百姓出行需求高。数百万计人流量穿梭余地下，尤其在机场站、火车站、商业主站、换乘站这类站点，何其拥挤。

为稳住秩序、控制局面，作为地铁公司的站务员，这种时候免不了替身而出，四面支援了。

平时仅需1至2人看守站台的情况，要变成7、8人甚至更多人来防守。每一班列车的进站都要格外当心，为保证行车秩序，准点无误，站务员们在车门以一夫当关之势，严格防范抢上抢下，列车关门时见好就收，该出手时就出手，下班车再赶。

人员配备方面的倍增意味着一个车站的站务员都须倾巢而出。较之平时正常秩序的排班，这8天内的工作形式急剧转变，各种麻烦都是接踵而至。

在这非常时期，除了站务员要加班支援，原本车控室内的值班员、值班站长也不得不出头顶替。大客流的面前，所有人都是站务员，人肉后盾，将所有隐患格挡于外。

乘客乘客安全，列车行车秩序，在如此时刻都显得分外重要。作为站务，控制住不同人群有序上下车，遇到不会买票的乘客帮一把、卡在闸机口的人扶一下、傲慢无礼的乘客忍一时，拥挤空间中四处奔走，再忙也要拖着疲惫的身子坚守到最后一刻，再困也要早起打扮的漂漂亮亮迎接新的一天。

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