那些地铁领导画给我们的饼，你吃到了吗？|地铁图

文章目录 [+]

经常有人说：“一入地铁深似海，从此自由是路人”，地铁公司严格的管理，固定的班次，突发情况下的各种加班、开会的培训剥夺了许多人的自由与快乐，可还是有很多地铁人日夜坚守在自己的岗位，为市民的出行便利付出着汗水。

我想，这不仅仅是因为责任的驱使，也是因为地铁公司的领导们在薪酬福利、晋升渠道等许多方面向我们做出过很多许诺，让我们感到在地铁上班，只要能熬下去总是能有点盼头吧？！

那么，你所在的地铁公司的领导们对你们做出过什么许诺呢？让我们来盘点一下那些年，地铁公司的领导们给我们画过的饼，看看自己吃到了没有？

我们XX地铁会提供给广大职工良好的具有竞争力的薪酬待遇，通常，地铁行业的福利水平在各城市中等水平以上。

这张饼，通常是地铁公司的领导们给我们画的第一张饼，也是最大的一张饼。

而且，很多地铁从业人员都是被这张饼吸引过来的。

我记得我还在大学里的地铁订单班时，我们领导来校探望我时，就曾经这样和我们说过，很多学生的家长也有一点老观念，觉得地铁是国企，薪酬福利都不会差，甚至还有的家长觉得地铁员工是公务员编制，福利好得要命，不过天下没有免费的午餐，作为初入职场的地铁学员来说，毕竟自己拿的是大中专文凭，薪酬高的吓人，说出去也得有人信。

我记得我们毕业离校前，领导来验收我们这批订单委培生时告诉我们，实习期间，我们的薪酬按照法定的13元每小时来发放，当时我在想，周一到周五朝九晚五的实习，一周40个小时，一个月会有超过160个小时的工时，那实习工资可以超过2000了，去掉房租剩下的钱省着点用可以不再伸手问爸妈要生活费了，可参加实习后，领导才向我们宣布了一件令我们瞠目结舌的事情：实习期间没有工资，只有800元每月的生活补贴，你没看错，只有800块，800块！

在我们这样一个一线大城市，800元刚好足够支付自己的房租和水电费，而且还是四五个人合租。

而且，实习期间连工资卡都没有，800块钱是每个月排队去财务科领现金，每次排队领钱，心中都有亿万只草泥马呼啸而过有木有！

好不容易熬到了签合同转正，我至今都忘不掉我领到的第一笔工资：1837.14元，加上下旬单独发的200元饭补、200元交通补贴，共计2237.14元。

我们的城市作为一线的大城市，在我入职那年人均月收入超过4000，联想到领导曾对我们说“地铁行业的福利水平在各城市中等水平以上”，我才明白，领导只是画给了我们一张大大的饼，还没让我们闻到味道就已经收回去了，不知道你们地铁的职工们中枪没？

同志们，我有一个能让大家兴奋不已的具有爆炸性的好消息，（此时屏住一口气）：我们要涨工资了！

“涨工资”也是和薪酬待遇息息相关的一张饼，这张饼，通常在两种情况下会画给我们：第一种情况是开荒和试运行期间，经历过的人都知道那段日子很苦很苦，而且拿到的薪水很微薄，所以领导为了让我们有干劲，会这样鼓励我们。

另一种种情况，就是线路开通时间长了，客流有了明显的增长，票务收益也有一定增长的情况下，领导会画这张饼给我们。

我记得前两年，我们领导曾承诺我们续签劳动合同后会给你们涨一次工资，续签后的第一个月，我看了下工资条，基本工资涨了160元，其他一点都没变，涨的这部分合并扣税后，实际只涨了100块钱出点头，真够可怜的，又过了段时间，下旬发的饭补和交通补贴也和工资合并计税了，这一下公司上上下下炸开了锅，税扣多了，那实发不就少了吗？

到头来，拿到手上的工资居然还不如涨工资前，公司上下一致抗议，本来工资就不高，还有这样搞，让我们这些租房的外地人怎么活？好多好多人都选择了辞职去别的城市。

后来，领导也意识到了问题的严重性，就答应再给我们涨200块钱的饭补来补偿多扣掉的税和社保，结果，这200元的饭补每月直接打在了我们的饭卡里，而不是给现金，我嘞个去！

对于我们这些在车站工作，远离车辆段和停车场的食堂的工作人员来讲，饭卡里的钱想用也没有机会啊！

虽然场段里有小超市可以刷饭卡，可毕竟离家远，一般只能在去场段开会、培训的时候疯狂采购，或者别人去场段开会时把饭卡交给她，让人家帮忙带点东西，大包小包的东西拎着，再挤通勤车和地铁回家，小超市的经营者就趁机哄抬物价，里面的商品比外面的超市贵很多，就冲着你们的饭卡没处用的软肋，一只棒冰都能买到5块多，大赚黑心钱，后来我们发现，小卖部里有香烟卖，我们就刷饭卡买香烟再出去卖给烟酒店，相当于拿饭卡提现，因为香烟的价格国家管控，不能随便涨价和定价。看看，我们都被逼成啥样了？

后来时间长了，公司也重视起这件事情了，又采取了一项措施：注意，不是不往饭卡打钱了，而是不允许刷饭卡买香烟了。更坑爹的是，饭卡里的钱离职时饭卡上交，直接清零。

我们身边有一个同事他半年多时间没去用过饭卡，离职时候，他一次性买了几十箱牛奶、饮料、啤酒，直接分发给身边的同事，作为离别时对大家多年来关照的感谢，我们把吃的喝的放在车站的冰箱，好几个月才消耗完。

后来，公司又给我们涨了一次工资，可福利却下降了，我记得刚入职时每年发洗发水、沐浴露、洗衣液、毛巾肥皂什么都发，后来发的次数越来越少，发的东西也越来越少，以前员工生日时还发一份生日礼物，后来慢慢地也没了，工资也是一样，这边涨一点，那边就多扣点，这边扣多了，那边就补回来一点。所谓：羊毛出在羊身上，说的就是这个意思了吧？！

这种“拆东墙补西墙”的做法到头来自己的收入根本就没有实质性的增加，在地铁公司，像这种“羊毛出在羊身上”到头来让你空欢喜一场的所谓涨工资的说法相信也有不好地铁同行碰到过噢。

公司的福利待遇会越来越好的，以后会组织大家出去旅游的！

这也是一张能够令我们兴奋不已的饼，领导画给我们，无非也是为了稳定军心。

我记得我刚入职还在集中培训时，领导就这样和我们说过。可如今，我参加工作都已经五年多了，别说出去旅游，公司组织的集体活动，都没离开过这座城市。

且不说车站人员倒班工作出去旅游班表根本排不过来，我参加工作到现在，连公司组织旅游的通知都从没接到过。

难得，我们站区自己内部会组织出去短途游，机会好的话还会在农家乐住个一天，不过费用是从站费和申请的工会费用里出的。站费是我们定期自己转账到物资员的手机上的，工会费是每月从自己工资里扣的，看到这里，你应该明白，这又是一例不折不扣的“羊毛出在羊身上”，这也是一张让你闻闻味道的饼，想吃？没门！

等新线开通了，晋升机会就会多很多，所以大家戒骄戒躁，好好做好自己的本职工作。

这是一张领导画给我们的充满不确定因素的饼。

确实，一条新线路的开通需要大量的专业人员补充上去，是充满着很多机遇，不过机遇多，往上挤的人也多啊，就像每年春运时国家多开行临客，运载量是大了，不过春运大军的人数更大啊，所以还是一票难求啊。

相信很多广大地铁同行在自己岗位上熬的时间越长，越期盼着新线路的开通，不过狼多肉少的现状还是决定了能晋升的毕竟只是少部分人，大多数人还得继续熬，熬不下去只能走，有的时候这条线路开通你没机会过去，再要等新开通条线路就要等好几年，其中的辛酸与苦辣也只有我们自己知道，这张饼即使真的能被你吃到，也不是那么好吃的，尤其是在线路多的城市，一条新线路开通，前面好几条线路的人都要挤破了脑袋过去，能不能竞争地过别人，就只能看自己的造化了。

为了体现公司对广大职工的关爱，我们为每一位员工买了意外险，当员工出现意外时可以及时得到赔付，家庭有困难的职工，公司也会伸出援助之手，给予一定的关怀和扶助。