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铁路调图提运力春运畅行更便捷

侠名 2021-12-30 我要投稿 146 °C

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2022年1月10日零时起,全国铁路将实施新的列车运行图,增开旅客列车96对,增开货物列车65对。调图后,全国铁路客货列车开行总量分别达到5231对、10606对,列车开行结构不断优化,客货运输能力进一步提升。

此次铁路调图是2022年的第一次调图,也是2022年春运前的一次调图,引起社会和媒体关注。从调图特点看,新线投入使用、增加集中动车组成为此次调图的最大亮点,集中展现了铁路发展成果,更好地满足了人民群众日益增长的美好旅行生活需要,尤其对即将到来的2022年春运出行影响巨大,不仅增加运力,而且让旅客春运出行更加顺畅便捷。

路网添新线,运力大幅提升。最新数据显示,今年前11个月,全国铁路投产新线1644公里,其中高速铁路610公里。而进入到2021年最后一个月,位于祖国最东端的牡佳高铁、打通黄金旅游通道的张吉怀高铁、连接老区与特区的赣深高铁、沈阳至佳木斯高速铁路长白山至敦化段、酒(泉)额(济纳)铁路酒泉至东风段、鲁南(日兰)高铁曲阜至菏泽至庄寨段等相继开通运营,这几条线路对于完善铁路网结构具有重要作用,此次调图将新线开通时使用的过渡运行图,调整为正式运行图,充分协调新线和既有线的运力,形成更为合理的运行结构,为春运客流运输和物资保障提供运力保障。

近年来,高铁凭借其不断完善的路网,以及“高大上”的气质和更加“接地气”的服务,已然成为人们出行的首选交通工具。此次调图新增动力集中动车组25组,在14条既有普速线路上增开动车组列车35对;优化南昌至九江城际铁路列车开行结构,全线客车达116对,较调图前增加12对;广深线图定动车组列车111对,较现图增加24对等等,从这一系列的数据不难看出,调图后的动车组列车总量增加,其舒适、快速、便捷的优势让动车组成为了今后铁路客运市场的绝对“大腕”。

人们早已习惯了铁路常态化调图,但缩短旅行时间、拉近区域间时空距离总能给人们带来欣喜。调图后,南昌西经京港高铁至深圳北最快3小时30分可达,较之前快1小时08分;合肥南经京港高铁至深圳,最快6小时48分可达,较之前快2小时15分等等,对于生活在快节奏的百姓来说,时间比任何东西都贵重,特别是2022年春运前调图,快捷的出行方式给旅客带来更加美好的出行体验,压缩旅行的时间不再是冰冷的数字,而是改变人们的时空观念,城市间的距离也不再是公里数,而是运行的时间。“人便其行、货畅其流”不仅是效率优势的体现,更代表着人们生活方式的转变和幸福指数的提升。 

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最后编辑于:2021/12/30作者: anonymous

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