广州地铁迈入全制式轨道交通时代

6月21日，广州地铁集团发布了2020年社会责任报告和年度报告。广州地铁集团已初步形成了“地铁、城际、有轨全制式城市轨道交通”和“粤港澳大湾区全覆盖”的格局。

广州地铁线网受新冠疫情影响，2020年春运客流出现年度下降，全年发送旅客24.13亿人次，日均客流量为659.16万人次，同比增长57%。

2020，突如其来的新冠肺炎疫情席卷全球，广州地铁集团通过“点对点”接送、错峰返工等措施，实现了3月份全面复工，并“逆势而上”。年内负责运营总里程676.5公里，其中，运营八号线北延段、广清、广州东环城际铁路、以及南昌拉合尔轨道交通线、南昌地铁三号线、三亚有轨电车一号线等高标准开通运营，成为国内第一条有轨电车线路。

广州地铁集团全年完成市重点项目投资820亿元，实现营业收入128.91亿元，创历史新高。其中，建成了12条地铁新线和308、27个铁投项目，完成了广州白云(棠溪)站西、韶关站、韶关站、韶关站等3个地块的挂牌出让，并顺利完成了广州白云站西站、番禺客运站等3个地块的出让工作。

2020年，广州轨道交通产业实现年营业额突破1000亿元，为广州经济注入了新的活力和活力。广州市轨道交通集团已投资40652万元科技创新资金，承担、参与政府重大科技项目20项。

通过加大技术创新力度，推动广州地铁节能减排新工艺、新技术、新设备的推广和应用，广州地铁运营总能耗为176,223万千瓦时，车公里综合能耗为4.28千瓦时/车公里，同比下降4.5%，荣获2020年中国节能协会颁发的“节能减排企业贡献一等奖”。

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