之前内容提到过《火车票开头字母G C D S Z T K L Y X表示什么意思》,其实也是对相关火车列车类型进行一个概述分类。那么,中国的高速铁路大致分类是哪些呢?
第一类:设计时速300-380千米的高速铁路,如京沪高铁、京沈高铁、京广高铁、沪昆高铁、广深港高铁等路线。
第二类:设计时速200-250千米的高速铁路,如秦沈客运专线(现京哈线秦沈段)、合宁铁路、合武铁路、金温新双线等路线。
第三类:设计时速200-250千米,客车与货车在同一线路上运行的铁路,如汉宜铁路、衡柳铁路、津保铁路等路线。
第四类(目前不存在):改造后时速达200千米的既有线路,如京广铁路京汉段、沪昆线浙赣段、广深铁路全线等路线。在2011年8月28日后,由于在既有线运行的动车组列车运营时速已经全部降至160千米,而且这种车次也逐渐取消,第四类渐渐变得少见。2013年2月1日,2012年版《铁路主要技术政策》发布,既有线提速线路被移除出高速铁路的类别,所以第四类目前并不存在。
同时,中国高铁如按列车相关型号分类如下:
CRH1(和谐号CRH1型电力动车组)
CRH2(和谐号CRH2型电力动车组)
CRH3(和谐号CRH3型电力动车组)
CRH5(和谐号CRH5型电力动车组)
CRH6a(和谐号CRH6a型电力动车组)
CRH380A(L)CRH2-380(和谐号CRH380A(L)型电力动车组)
CRH380C(L)(和谐号CRH380CL型电力动车组)
CRH380D(L)CRH1-380(和谐号CRH380D(CRH1-380)型电力动车组)
CR400AF(复兴号CR400AF型电力动车组)
CR400BF(复兴号CR400BF型电力动车组)
CR300(复兴号CR300型电力动车组)
TR08(上海磁悬浮列车)
中华之星(已进博物馆)
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