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超3万亿落地,浙江推进时速600公里沪杭甬超级磁浮等工程

精选分享 2020-04-19 我要投稿 588 °C

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4月17日上午,浙江举行全面推进高水平交通强省建设动员大会,会上明确,浙江将推进沿海高铁、杭州萧山机场综合枢纽、沪杭甬超级磁浮等千亿元“超级交通工程”建设,以重大交通项目投资推动交通强省建设。

据悉,浙江省即将落地的交通项目包括“十大千亿”工程和“百大百亿”工程。“十大千亿”工程包括沿海高铁、环杭州湾智慧高速公路、杭州萧山机场综合枢纽、千吨级内河航道、杭州都市圈环线、洋山港区整体开发、宁波西综合枢纽、沪杭甬超级磁浮、沪甬跨海大通道、沪舟甬跨海大通道等,总投资超1.2万亿元。

1、沪杭超级磁浮工程:总投资1000亿元

2、沿海高铁工程:总里程520公里,总投资1300亿元

3、环杭州湾智慧高速公路工程:总里程150公里,总投资1000亿元

4、杭州萧山机场综合枢纽工程:旅客吞吐能力1亿人次,总投资1600亿元

5、千吨级内河航道提升工程:总里程1600公里,总投资1200亿元

6、杭州都市圈环线工程:总里程380公里,总投资1500亿元

7、洋山港区整体开发工程:4000万标箱集装箱吞吐能力,总投资1000亿元

8、宁波西综合枢纽工程:旅客吞吐能力6000万人次,总投资1000亿元

9、沪甬跨海大通道工程:总里程70公里;总投资1000亿元

10、沪舟甬跨海大通道工程:总里程160公里,总投资1000亿元

“百大百亿”工程则包括103个项目,总投资约2.4万亿元,涵盖公路、铁路、轨道、水运、枢纽等各种交通运输方式。

此前3月10日,中共浙江省委、浙江省人民政府就发布了《关于深入贯彻<交通强国建设纲要>高水平推进交通强省建设的实施意见》(下称《意见》),向全社会公开征求意见。《意见》中包含了我国长江三角洲区域一体化交通设施建设、交通强国建设的多项重大规划,包括提升沪昆、京沪(杭)、沿海高铁等国家干线通道能力,启动沪杭甬磁悬浮研究等。

在都市圈城际铁路网、公路网建设上,浙江还将推动市域(郊)铁路向周边延伸,形成总里程达1800公里的铁路网,构建以四大都市区为核心的1小时通勤圈;建成7600公里高速公路网,完善沪甬、沪舟甬等省际通道,扩容沪宁浙赣、沿海、义甬舟等省内大流量通道。作为首批交通强国建设试点省份,2020年浙江省综合交通建设投资计划完成3000亿元,力争突破3300亿元,同比增长10%。其中,建成高速公路470公里,总里程突破5000公里,全面实现陆域县县通高速。

在长江三角洲区域一体化发展规划中,沪舟甬跨海通道、沪杭甬磁悬浮项目建设、畅通京杭运河浙江段、杭甬运河等都将促进长三角地区将形成“海陆空”配合的综合立体交通系统。

在这一系列基础设施布局中,“都市圈同城化通勤”是一个重要目标,上海社会科学院学者、上海品牌发展研究中心执行主任姜卫红此前曾对澎湃新闻表示,长三角综合交通体系将使上海、南京、杭州、宁波、合肥和苏锡常等都市圈之间得到立体化连通,同时极大地促进这些都市圈之间、都市圈内部的交通同城发展。

值得一提的是,浙江省此次交通强省建设大会也明确指出,到2035年,浙江将形成3个“1小时交通圈”和2个“123快货物流圈”(国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达,城乡1小时送达、省内2小时送达、长三角主要城市3小时送达)。

在交通基础设施加速建设的同时,人才流、科技流、信息流、资金流的合作必将进一步推动长三角地区互联互通,进而推动我国注重一体化融合发展、注重创新驱动的交通强国整体建设。

(来源:澎湃新闻等网络综合)

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最后编辑于:2020/04/19作者: copyright

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