上海为恢复公交做准备,449个地铁站1.8万余辆公交车张贴“场所码”
上海公共交通已经停运一个多月,马上要恢复运营了,如何保障运营的安全?又将采取哪些防疫措施? 在5月19日召开的上海市新冠肺炎疫情...
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6月15日,在2019世界交通运输大会上,中车长春轨道客车股份有限公司主任设计师、高级工程师王雷接受记者採访时透露,时速400公里高速动车组今年年底将下线真车,之后将在内地铁路线上试验。
国家重点研发计劃“先进轨道交通”重点专项“时速400公里及以上高速客运装备关键技术”项目,是科技部“十三五”重点专项课题,於2016年11月正式启动。王雷表示,在分析世界高速列车发展态势和我国高速列车发展现状基础上,下一代高速动车组应该在更高速、更安全、更环保、更经济、更舒适、更友好6个方面具有明显代际特征。
未来有望进军俄罗斯市场
据王雷介绍,时速400公里高速动车组具备6大技术特点:一是运营速度世界第一。其中运营速度时速400公里,试验速度时速440公里。二是具备跨国互联互通能力。拥有变轨距1435/1520mm,多制式供电和多制式信号。三是低能耗、轻量化的绿色环保动车组,节能10%以上。四是智能化水平更高,可以智能行车、智能运维、智能服务。五是安全性更高,具备主动安全和被动安全能力。六是舒适度更高,具备噪声控制和动力学性能提升。车辆运行平稳性(舒适性)指标提升10%。
关於后续计划,王雷表示,时速400公里高速动车组年底下线真车,之后将在内地铁路线上试验。该车型同时也满足俄罗斯标準,可为未来进军俄罗斯市场做准备。
(来源:网络)
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