地铁连接城区与城区，高铁连接城市与城市

全球最早的铁路轨道交通来自于1825年英格兰的史托顿与达灵顿整齐火车铁路；最早的地铁系统源自于1863年建成的英国伦敦伦敦大都会地铁。我国最早的铁路轨道交通起始与清朝末年；最早的地铁线路系统为北京地铁第一期工程于1969年建成。但我国虽起步晚，但对铁路发展的重视程度丝毫不低，到目前我国铁路以成为最重要的基础设施、大众便民化的交通工具，在综合交通运输系统中位于骨干地位。

地铁连接城区与城区

地铁的作用是提供准点、安全、大运量的客运服务，解决城市内（或城际间）区域之间的出行需求以及通过交通导向来引导城市发展。同时小便之前也有提到《城市地铁轨道交通的发展历程》及《中国城市地铁轨道交通的发展历程》。城市轨道交通更好的实现了市内各个区域间的及时性客流传递输送，并且因为城轨系统一般为独立运行各线路，不同线路间的连接为乘客自行“换乘”实现（各城市地铁路线可在地铁图中查询 Ditietu.com）。因而更好的连接了城区与城区，实现了环保，安全，大运量的运输服务，同时未来也在进一步朝着更舒适，更快速，更智能的方向发展。

高铁连接城市与城市

在高铁出现之前，每天往返与各个城市间的唯一选择为飞机航班交通路线，但因价格运力以及天气等不可控因素，导致城市与城市直接的连接通道显得或为比较浅显。随着高铁“八纵八横”网络化发展的不断深入，各个城市间的连接多地已实现，上午出发中午到，中午出发下午到以及相邻城市1~2小时到达的快速大运量“公交式”列车客运服务。高铁系统同时相比与舒适度也丝毫不亚于飞行航行交通系统，所以近年来逐步深入大众的生活，将城市与城市之间的出行成本降低到了一个新的高度，也为各个城市间人才、技术、文化、经济等各种事物的互联互通做了良好的基础建设。

其实小编之前也提到过《城轨地铁网络和大铁路网络的不同》，但是无论是地铁还是高铁，都是方便了我们的生活，促进地区可持续发展，同时使城市更环保更美好！

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