城市轨道交通地铁里的“GPS”

你知道每天乘坐的地铁是怎么定位的吗？你可能会说GPS呀，就像手机一样。No No No，不是的。为了满足地理位置、列车速度、隧道结构，所以选择的定位也有所不同。

那小编就来介绍地铁定位中的一种：计轴定位。呐，就是这个黄色的盒子啦！俗称“黄帽子”。

计轴定位的原理

列车从所监视区段的A端驶入，计入轴数为CA，列车从所监视区段的B端驶出，计出轴数为CB。当CA不等于CB时，区段占用；当CA等于CB时，区段空闲。

还有计轴传感器、室内的计轴机柜构成。这个我就不详细介绍每一个构件了，不然小编要写到天荒地老了(✿◡‿◡)

你不会以为列车行驶只会有这一种定位吧！其实地铁定位是由多种定位构成的，所以不要担心计轴坏了，列车就会迷路哦！

打赏

• 微信
• 支付宝
• QQ钱包

^_^ 感谢您的支持！