随着前长城总裁王凤英出任小鹏汽车总裁，小鹏汽车的人事变动告一段落，开启了2023年的新征程。而离任小鹏汽车CEO助理的李鹏程也终于尘埃落定，加盟长安阿维塔品牌，挑战10万辆目标销量。
2月2日，据爱财经报道，前小鹏汽车的CEO助理李鹏程正式出任阿维塔科技副总裁、首席营销官CMO，兼任用户发展中心副总经理，全面负责公司品牌营销相关工作，具体分管用户发展中心下属的品牌规划与策略、产品传播、公关、用户体验与运营部门，向公司董事长兼CEO、用户发展中心总经理谭本宏汇报。
汽车行业无风不起浪，无数案例证明，传闻往往就是真相，李鹏程加盟阿维塔虽未官宣，但已是大概率事件。从小鹏汽车CEO助理到阿维塔副总裁，李鹏程迈出这一步跨越很关键。李鹏程有着丰富的汽车行业管理经验，于2002年入职一汽-大众，曾担任大众品牌公关总监、大众品牌资讯发言人。2017年，李鹏程加盟有车以后，出任联合创始人。
2019年2月，加盟小鹏汽车，出任品牌公关总经理。之后，李鹏程升任小鹏汽车副总裁、品牌公关总经理、CEO助理等职位。从合资车企到新媒体创始人，李鹏程从来不缺乏创新精神，再到小鹏汽车。2022年11月，李鹏程从小鹏汽车离职，其动向一直被业内所关注。在李鹏程离开后，小鹏汽车迎来了长城汽车前总裁王凤英，传闻吉利系高管易寒也将入职。
知情人士透露，李鹏程已经过三轮面试，拿了offer，将于2月初入职。不过，阿维塔目前尚未官宣李鹏程加盟的消息。目前，阿维塔科技成立于2018年，是长安汽车品牌向上的战略支撑。2022年3月，阿维塔完成增资扩股及引入新投资者。增资完成后，阿维塔由子公司变为联营企业，不再纳入合并报表范围。所以，对于李鹏程加盟的消息，既未否认也没有官宣。
2022年8月，基于CHN平台打造的阿维塔11（参数丨图片）发布三款车型，建议零售价34.99万元-40.99万元。阿维塔11为长安、华为、宁德时代共同打造的旗下首款轿跑，已于12月30日正式开始交付。但是新车交付并不乐观，相对于深蓝月交付过万，阿维塔却是寥寥无几。2022年12月，阿维塔11的交付量仅757辆。
目前，阿维塔正处于产品交付和冲刺销量的关键时期，此时邀请李鹏程加入，只有一个目的：冲销量。多在公关岗位打磨的李鹏程，能否胜任冲锋陷阵的大任呢？李鹏程之前，阿维塔的首任首席营销官王蔺，在阿维塔即将交付的时刻，因个人原因提交了辞职信，由阿维塔科技董事长兼CEO谭本宏代管相关事务。有着苹果等科技企业任职经历的王蔺离职，李鹏程接棒继续前行。
根据长安汽车最新规划，长安将打造新主流电动序列——OX序列，阿维塔是长安汽车品牌向上的战略支撑。2025年前，将推出4款全新产品，销量突破30-40万辆。2023年阿维塔科技将挑战10万辆目标，阿维塔E12将在2023年恰当时机加入战团。2025年前，阿维塔科技将推出4款全新产品，销量突破30-40万辆。
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