上海：“0.12万人次”乘地铁，他们都是谁？

0.12万人次，这是4月4日上海地铁的总客流量，也是上海地铁开通运营以来客流低位。

目前，为配合新冠肺炎疫情防控，上海地铁仅有两条线路在运营。在这个“非常时期”，上海地铁的乘客都有谁？地铁运营的背后有哪些故事？

自3月底开始，上海实施大规模核酸筛查及封控管理。根据相关防疫规定，疫情封控期间，市民非必要不外出，这座2500万人的大城市安静了下来。上海轨交也开始实施缩线运营，以保障特需出行市民及防疫相关工作人员正常出行。4月2日以来，在上海地铁的20条线路中仅有6号线和16号线仍在为乘客提供服务，全网络508座车站中只有41座车站正常运营。

4月5日上午，上海地铁6号线高科西路站的出入乘客为35人次。他们中有坐地铁来上班的驻站民警、有穿制服的医务工作者、有出差回沪推着行李箱的男子，还有带着病历卡前往医院配药的老人……每一位乘坐地铁出行的乘客，都让上海地铁6号线高科西路站站长茆瑞星感到自己的坚守格外有意义。

4月1日至今，茆瑞星和其他四位同事义无反顾地把家安到了地铁站内，留守在自己熟悉的工作场所，及时应对各种变化，确保线路正常运营。站台巡视、每日结账、车站消杀……尽管只有不到百分之十的车站在运营，但这些“地铁人”付出百分之百的努力，每天从早晨7点忙碌到晚上10点多。

除了疫情中的这些“最美逆行者”，还有一部分有就医需求的市民出行也离不开地铁。上海地铁16号线鹤沙航城站站长沈丽告诉记者，车站周边有不少居民小区，近日遇到过有些有就医需求的乘客，选择步行到地铁站，然后乘坐地铁前往沿线站点附近的医院。 “只要有乘客有需求，地铁就会保持运营，每次看到乘客的微笑，我就特别有成就感。”在16号线工作十年的沈丽说，“疫情终将会过去，后续上海地铁将根据疫情防控形势适时逐步恢复线路运营，期待更多列车的车轮重新滚动起来，期待上海这座城市再次恢复生机勃勃、流光溢彩的样子。”

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