拉林铁路"满月"成绩单 高原动车成出行首选

6月25日，备受关注的拉林铁路正式通车，结束了藏东南铁路不通的历史。运行一个月以来，铁路对居民出行和经济社会发展起到了重要作用。截止到7月25日，拉林铁路累计运送旅客10.6万人次，日均3500人次，乘坐复兴号高原列车已成为当地居民出行的首选。

根据拉萨火车站负责人介绍，时值夏季，拉林铁路客流量主要集中在旅游、探亲、务工和学生，拉萨至山南、林芝的票源较为充足，能够满足不同旅客的出行需求。

由于旅行时间大大缩短，乘客们选择了拉林铁路。据悉，拉林铁路开通后，拉萨至山南、林芝最快1小时10分、3小时29分可达；山南至林芝最快2小时可达；日喀则至林芝最快2小时可达；和以前的汽车运输相比，从拉萨到林芝差不多节省了一半的时间，从山南到林芝也可以节省2个多小时，铁路交通的优势立竿见影。

不但速度快，而且旅行体验也有很大提高。之前由拉萨到林芝只能乘坐汽车，不但速度慢，体验差，而且安全风险高。拉林铁路列车启用后，使用复兴号高原动车组，旅行更舒适。

在硬件方面，复兴号高原动车组设备齐全先进，供氧设备、便便卫浴、电茶炉等一应俱全，列车广播也不间断播报这些设备的位置和使用方法，以方便乘客使用。车内环境整洁，卫生间、吧台、车厢卫生有检查、有检查、无死角，为乘客提供清洁卫生的旅行环境。

在软件方面，青藏铁路集团公司选派了一批具有良好形象、业务精良、服务经验丰富的乘务员值乘复兴号高原动车组列车，不仅能满足普通旅客的需要，而且经过前期专门培训，这些乘务员还能提供翻译、导游、护理等服务，为各族旅客提供便利。

拉林铁路经线地质条件复杂，如何保证拉林铁路的运营安全至关重要。为全面加强对青藏铁路公司复兴号高原动车组设备的检修维修，在出库时，由专业车辆技术人员对车厢座椅、空调、制氧机、集便器等服务设施进行全面检查；机车运行途中，车载设备分析人员对车载LKJ设备进行不间断的监测分析，发现问题后第一时间通知值班人员上车进行全面检查。拉林铁路开通运营以来，机车设备出库率始终保持100%。

经过22.6万平方公里的区域，拉林铁路占西藏自治区总面积的18.4%，直接受益人口131万人，占总人口的38.2%。拉林铁路的建成通车，弥补了现有交通方式易受高原气候影响的不足之处，提高了交通的通达性和稳定性。在拉林铁路不断成熟的同时，将进一步推动沿线经济社会发展和民生改善。

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