浅谈城轨地铁的多元化支付

随着时代的进步，城轨地铁的搭乘支付方式越来越多元化，多元化的支付提高了出行效率，方便了大家生活，让都市城轨地铁节奏更快捷。今天，小编就与大家一起浅析一下城轨地铁的多元化支付方式。首先我们来看看地铁票都有哪些种类？

纸质地铁票

上海海地铁从试通车起就已经开始用各种纸质车票, 使用时间为1993年1月---1999年3月,如果计算背面不同的广告画面和一号,二号以及试运行的明珠线等各种纸票数量超过200余种。

磁卡式地铁票

随着地铁逐渐成为百姓出行的主要工具，上海市地铁有限公司公司于1999年3月1日开始启用磁卡式车票，自此相关纸质车票也就正式完成了它的历史使命。

智能一票通卡地铁票

随着社会的不断发展，城市的进步，公共交通出行迎来了巨大的变革，城市一卡通，实现轨道与公交甚至更多应用场景的无缝衔接与使用，城市智能一票通卡正式与大众见面。

银行ic卡地铁票

通过银联卡小额免密免签支付的限额再一次提高到1000元，及大众的普及，通过地铁站内闸机系统的改造，使得其受理银联ic卡闪付进站，逐步也在一座座城轨城市中实现了。

二维码地铁票

“不带钱包出门，只用一部手机搞定”的支付方式成为当下越来越多人的生活常态。当顺应移动支付的潮流，地铁二维码票也应运而生。通过微信，微信小程序，支付宝，银联二维码及地铁公司自身app二维码都得到了越来越多人的使用与青睐。

NFC、智能穿戴设备、虚拟地铁票

“一挥即付”不仅仅说的是银联卡闪付，还说的是手机NFC闪付，以及智能穿戴设备的NFC闪付（又称作异形卡），这些NFC设备或者是虚拟地铁卡都是绑定于一张或多张一行卡，通过进站时与闸机相互交换数据实现绑定卡的扣费，从而进站乘车。

说完了地铁票的相关内容，我们再来谈谈地铁票的支付方式，我们是怎么付给地铁公司的钱呢？

一票通卡储值

顾名思义，在城轨地铁公司拿着城市一票通卡进行圈存（储值），但是该票卡也存在不记名、不挂失；出门忘记携带，须重新购票；以及和手机等电子产品久置一起容易消磁的相关问题。

地铁购票窗口购票

在每个地铁站都设置有专门的地铁窗口进行购票，对于不熟悉自助购票机的操作，年纪较大的老年人，及想使用地铁站窗口购票的人多一份选择。

自助购票机购票

自助购票机购地铁票，在每个地铁站地铁闸机的入口处，都会有或多或少的自助购票机，只需选择目的地，城轨的票务系统便会自动计算出相关票价，无论是现金，硬币，还是二维码，都能进行支付。

城市便利店等储值渠道

城市便利店，或者士多，商超，都是城轨一卡通的储值渠道，可在这些地方进行地铁卡的充值操作。

线上支付线下取票

随着移动互联网的飞速发展，支付宝与微信转瞬之间占据了我国90%以上的移动支付支付市场，轨道交通领域的相关公司为了提高出行效率，方便市民，也接连开通了，微信公众号，支付宝服务号等平台的在线支付购票，地铁站现场取票的相关功能。

银行卡、余额扣费式票

无论是新型二维码支付，还是NFC、智能穿戴设备、虚拟地铁票都是通过支付平台余额或者其绑定的银行卡扣费，基于部分地铁站网络信号因素，在新型支付方式搭乘地铁的同时，对信用较好人群也采用了“先乘后付”的离线支付系统。但归根结底，这种支付方式还是银行卡、余额扣费是票制。

谈了这么多，我们依旧没能说完城轨地铁的多元化支付，随着时代的高速发展，上海地铁已上线人脸支付，或许不久的将来，更多的生物识别支付，无感支付会更快的到来，方便大家的生活，提高城轨运行效率。

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